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KRACHT超高溫流量計(jì)VC0.04 K1 P1 P2 KX5V現(xiàn)貨
KRACHT超高溫流量計(jì)VC0.04 K1 P1 P2 KX5V最高耐溫210℃，殼體材質(zhì)球墨鑄鐵，齒輪材料為鋼1.7131，板式安裝，最大壓力可達(dá)480bar。適用介質(zhì)油、制動(dòng)液、柴油、航空液壓油... 典型應(yīng)用于液壓設(shè)備，測(cè)試臺(tái)制造單位等...更多應(yīng)用說(shuō)明歡迎隨時(shí)來(lái)咨詢。 工作原理： 由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是絕對(duì)密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量。
功能： 1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)； 2、齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動(dòng)?xùn)|軸承。 3、齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣；傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板； 4、當(dāng)檢測(cè)裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于集合齒積的信號(hào)； 5、這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)； 6、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。 VC0.04 K1 P1 P2 KX5V精度特性： · 所述測(cè)量精度指的是脈沖體積，即對(duì)應(yīng)于每種情況下當(dāng)前測(cè)量值的偏移百分比。 · 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量精度可達(dá)測(cè)量值的±0.3%。 · 條件不變時(shí)，測(cè)量值的重復(fù)性為+/-0.05%。 · 測(cè)量精度檢測(cè)可追溯到DAkks（德國(guó)認(rèn)可委員會(huì)）。 · KRACHT標(biāo)注的測(cè)量精度由DAkkS核準(zhǔn)。 · 可根據(jù)要求進(jìn)行校準(zhǔn)，其結(jié)果以測(cè)量精度特征曲線的形式輸出記檔。
KRACHT流量計(jì)型號(hào)： VC 0.2 P8 PS VCA 2FC R1 VC 3 F4 PS VCA-2FCR1 VCA 0.2 FB R1V/148 VCA2FBR1/40含插頭 VC5F1PS VCA0.2FBR1 VCA0.2FBR1V/148 VC 5 F1 PV VC3F1PH VCG2FCP2 VC 0.2 P5 RV VC0.2E1PS VCA2FCR1 VC0.025F1PS VC 0.2 F6PX VCA 0.2FB R1 VC0.2F6RS |
